実働だが暫く放置でエンジンのかかりが悪いという車両を以前にコレクションとして購入しました。
今回軽くメンテしましたので出品しました。
改造個所腰下を交換して遠心クラッチ仕様になっています。オートマ限定免許でも乗れるようにしたのかもしれません。ウィンカーヘッドライト丸目化ライトステーハイテンションコード＆プラグキャップインマニ＆キャブ（恐らく）パワーフィルターリアブレーキのアームがアルミビレットパーツになっていました。フォークブーツリアサスタンクは綺麗に錆び取り＆コーティングしてありました。タンク、サイドカバー、リアフェンダーは塗装してありました。仕上げは綺麗です。シート張替
メンテキャブレターをＯＨ調整しました。タンクのエンブレムを新品にしました。カムチェーンテンショナーのケースの前側あたりからオイルが漏れたので、一回外して組み替えました。→ＯＫです。バッテリー新品タイヤは古いがバリ山で弾力あり使えます。電装もひととおりＯＫでしたが、ウィンカーのインジケーターが右の時だけ点かない。ハイビームのインジケーターが点かない。恐らく玉切れ？フォグランプが点きませんでした。→フォグランプはアース不良でした。アース線を新規に引き直しました→点灯しました。
走って、曲がって止まります。広めの駐車場で４０ｋｍまで出しました。速度はもっと出せる感じでした。エンジンの音は静かですので実走行と思います。キックペダルを納めても出てきてしまいます。ストッパーが×？？未確認
なかなかかっこ良く決まっていると思います。
エポックメイキングな玉数の少ないカワサキ唯一の４スト５０ｃｃです。カワサキマニアの方のガレージに是非！！ちょっと乗っただけでもニヤニヤ笑えます・・・
リアキャリアは売却済みですのでありません
動画https://youtu.be/lAxURGqJgWYhttps://youtu.be/U7cUBeotASk
佐久市から発送します。送料はご自身でこちらで御調べ下さいませ。 https://www.redline-exp.com/estimate/ ＮＣＮＲ厳守 ２４時間以内の取引開始、２日以内の

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